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DAIHATSUCoo缔造新人类miniMPV移动新浪潮!

S润生活 2020-06-06
DAIHATSUCoo缔造新人类miniMPV移动新浪潮! DAIHATSU自动车海外亚洲营业室室长片冈敬(左)与超潜力男模丁春诚一起为Coo站台! 虽然TOYOTA bB不能来,SCION xB也只有北美才享用得到,不过DAIHATSU台湾总代理合同兴,日前可正式宣布这个给新人类的头条大消息-Coo真的来了!
DAIHATSUCoo缔造新人类miniMPV移动新浪潮!为了表示日本原厂对台湾市场的重视,DAIHATSU自动车海外亚洲营业室室长片冈敬,还特地亲自见证Coo在台发表记者会,为了强调新人类miniMPV移动新浪潮,总代理合同兴也特地请来超潜力男模丁春诚跨刀站台,期待能带给台湾消费者与日本、北美零时差的摩登潮流,更提供在高油价时代最smart的魔术大空间移动工具。
事实上, 早在2000年TOYOTA便在日本发表了专为迎合摩登新人类喜好的第一代「魔术方块车」-bB,而其方正刚直的车身线条,活像一个「箱子」的独特卖相让它在推出后广受好评,迅速在日本掀起一股方块车革命热潮。
与TOYOTA技术合作密切的DDAIHATSU自动车,在资源共享的优势下,双生车Coo便于去年5月8日在日本应运而生,并在同年9月的巴黎车展正式亮相、登陆欧洲。而原本海外版本定名为Materia,在台湾总代理合同兴与日本DAIHATSU自动车的协调之下,成为唯一获得授权沿用日规车型Coo的车名的海外市场,琅琅上口的车名就跟新车的外型一样,轻而易举就让人留下深刻「酷」印象。
DAIHATSU Coo与日本丰田 bB外型就像是孪生兄弟,除此之外,动力部分两车的动力来源皆为代号3SZ-VE引擎,配合DVVT可变汽门正时加持,可输出103匹/6000转与14.1公斤米/4400转最大马力与扭力,在与四速自排变速箱及原厂15吋铝合金钢圈搭配下,起步轻快,市区驾驭动力充沛成为它最大特色。搭配EPS电子辅助方向盘,一坐进车舱驾驭上路,便像是悠游在都会天堂,轻鬆写意。至于油耗部分,根据经济部能源局测试,Coo的平均油耗为16.1km/l,高速油耗更可达19.87km/l,如此优异表现,绝对是油价高涨下最佳都会移动工具。
DAIHATSU Coo全车车身长不过3800mm,却拥有2540mm的极长轴距,在巧妙的设计及空间规划下,使得精巧的车身中,含括了直逼豪华轿车的超大乘坐空间。而长凳式后座椅及标準的三只头枕设计,更提供了兼附舒适及安全的乘坐品质。而极富变化的空间机能,让对于多用途需求强烈的消费者而言更是有着令人惊艳的表现。后座椅採6/4分离式可调整椅背设计,配合前后可滑动达220mm的贴心设计,使得车舱内空间变换心随意转,容易的像变魔术一般。
DAIHATSU Coo全车搭载6支原厂喇叭及可播放CD/MP3/WMA格式的2 DIN高传真音响,搭配高级镜面烤漆,更充分展现与同级距小车不同的质感要求。
此外,DAIHATSU Co市售主力66.8万的顶级车型中更将ABS+EBD+BAS以及双前座SRS气囊列为标準配备,与此同时,举凡倒车雷达、原厂前雾灯及衬裙也是一样不少,正式交车后更将为客户安装后视镜LED转向指示灯。新颖设计、丰富的配备内容及全年限量供货的销售策略,再配合新车3年或10万公里的原厂保固,绝对是时尚嗅觉灵敏却又精打细算的消费者最好的购车选择!
DAIHATSUCoo缔造新人类miniMPV移动新浪潮!

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