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Hybrid节能加性能,HPD为HONDACR

S润生活 2020-06-07
Hybrid节能加性能,HPD为HONDACR2010年诞生的HONDA CR-Z,是一辆以美型外观、优异操控着称的双门Sport Hybrid节能小跑车,但过于小众的客群定位加上现有市场被其他同质性高产品所占据,长年下来其实销售成绩并不理想,但原厂仍旧对其充满信心,近期更为新年式车型增添机械增压套件提升购买力。

Hybrid节能加性能,HPD为HONDACR
由HPD(HONDA Performance Development)专为CR-Z所量身打造的机械增压套件,将首度投入HONDA美规2015年式车型中成为选配套件。其中,这组改装套件将提供车主一组专用的HPD离心式机械增压本体、大型空冷器、高流量喷油嘴和空滤系统进行改装,同时HONDA也将提供ECU引擎控制单元的参数编写服务,除让供油更顺畅外更能符合AT-PZEV对于气体排放的严苛标準。
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至于倘若想要进一步体验纯正操控性能的车主,HDP亦提供CR-Z一组可调式限滑差速器和专属运动型离合器,而且既然是为HONDA与性能开发部门共同推出的改装套件,原厂也提供长达5年/6万miles(9.6万km)的保固服务。至于在机械增压套件之外,HDP也提供许多相对应的外观、悬吊改装部品,让CR-Z不再只是个〝心有余力不足〞的性能小跑车。
Hybrid节能加性能,HPD为HONDACR
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搭载1497cc直4引擎和20hp动力输出之电动马达,在HPD机械增压套件加身之后最大综效马力将从130hp增加至197hp的高水準表现,扭力亦从原先19.3kgm提升至24.3kgm的成绩,只不过,这套机械增压本体也仅提供给购买6速手排车型的车主选配,一般CVT车型因变速箱设计无法承受故不被列在名单之内。
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